在柴米油鹽中載歌載舞

我從十五還是十六歲，就開始學開車了。

其實我真正坐到駕駛座上，是要到十七歲那年，但是每次我老姐被當教練的我老爸押上車時，我都會跟著去湊熱鬧，坐在後座、頭伸到前面兩個座位之間，聽著我老爸嚴肅、甚至暴怒的 "指點" 我姐開車的技術，像是如何採離合器、轉彎、加速之類。

這麼觀摩了好一陣子，等我終於第一次上了車，第一次開手排檔，居然沒熄火；還撐了好一段路，到要轉彎時，才告破功。這麼一來，不免有點得意忘形兼自以為是啦，所以回到家門時一個不小心，轉彎時把不住方向盤，一傢伙撞上我家院子口的石墩。記得當時心臟差點就停擺了，幾乎肯定自己一定會被他吊起來用鞭子抽。好在我老爸還很是鎮定，居然一聲不出的開了車門、下了車、很平靜的就進了家門；只不過，之後有足足兩天沒跟我說話。（那兩天我可真的是縮在房裡，連大氣都不敢出一口）

大概因為第一次上路就很上手（？），等拿到駕照，膽子不用我去催，就自動長得很肥大。尤其後來發現女性朋友裡，開手排檔的人固然不多，連車速超過最低時速的也沒幾個，更不用提什麼倒車入庫、直線停車之類的高難度動作；從此以後，我開起車來，簡直是趾高氣昂、耀武揚威、不可一世啊。

..... 當然也出過幾次意外，所以就算自以為技術高超的時候，還是得小心喔。

說起來，這些都是二十年前的往事了（天啊）。可是年紀這東西很妙；要知道，不是每個人的成長和改變都和時間成正比的。現在的我，比起當年的火氣倒真是降了不少，但是眼光呢，卻是越來越高。這都還好，最糟糕的是，我的耐性跟十七歲時比起來，還真是一點長進都沒有。所以呢，我雖然已經不會在車陣中穿梭蛇行、或跟旁邊人槓上、尬車了，但是看到其他駕駛人做蠢事時，我還是會不耐煩的破口大罵。不找你麻煩可以，那我在自己車裡罵你總可以了吧？

又或者是，在賓州屎城待了那麼個幾年，被空曠的鄉間小路寵壞了？

不管怎麼樣，總而言之，我來到了亞特蘭大。

不得不說，這城市的蠢人還真的不在少數，尤其以開車的蠢人為甚。碼的，你若只是在學校蠢、上班時蠢、餐廳裡吃飯時蠢、商店裡買東西蠢、家裡管孩子管得蠢，那也就罷了，除了討人厭之外，起碼你在當下造成的問題不大；但是你在高速公路上做些莫名其妙的狗屁事，隨隨便便一下子，可就會出人命的啊！

第一名呢，應該要算是一邊開車一邊傳簡訊這種他媽的鳥事，幹，這個我每天都起碼會看到好幾次。再來呢，大概要算是毫無預警的換線，也就是不打燈、不回頭察看死角、就直接把車往我身上撞過來這種貨色（這種人，十個有十二個是在講電話或傳簡訊）；然後差點撞到我了，還敢瞪我！真是他媽的 @*%^$#.... 

還有還有，在高速公路的出口前兩英里就開始減速的白癡。要知道，你在一條時速 55、但每個人都開 65 英里的高速公路上，用 45 英里這種速度存在，是非常危險的。白天也就罷了，雖然還是危險，但是能見度起碼好很多；而在晚上黑漆嘛烏的時候，碼的，我們又不是夜行性動物，人的眼睛在晚上對於光的亮度、速度、遠近的距離，是非常非常不敏感的。你用60、或甚至 70 這種速度在路上跑，你前面的傢伙忽然毫無理由的給你減速到 45，你認為會有什麼後果？

更不要提，若是你晚飯時不小心喝了點小酒之類，會影響視力、判斷力或反應力的狀況了！

一般來說，在進出高速公路的時候，有一種設施叫做交流道，是用來 "引導車輛轉換不同公路的交通設施"（維基百科）。在這個設施上，你可以加速、可以減速、可以定速（不推薦），以調整自己上下高速公路時，和其他車輛之間的流動速度之不同。你若是要上高速公路，就請在交流道上加速，若要下高速公路，就減速；在此同時，眼觀四面、耳聽八方（而不是抓著方向盤 + 把下巴扣在上面），適當的調整自己的車速，好讓自己跟旁邊的人並駕齊驅，而不是用時差 20 英里的速度，硬擠進交通流量中！(對，我也看過慢慢龜速的想擠進高速公路，結果逼得後面的人緊急煞車、被再後面的人追撞後，龜兄卻跑掉的這種機車事）

很多人好像都不了解，開車不是你自己一個人的事；你一旦出了自己家的車庫、或甚至路邊的停車位、從靜止到移動的狀況後，你就已經處在公共場合裡了。對，車是你的，車裡的空間也是你的，你在車裡聽音樂、打電話、傳簡訊，好像不關任何人的事，可是當你做這些事的時候，影響到的不只是你自己，而是你身邊任何可能倒楣的、會被你傷害或甚至送回老家的人，車，公共措施，以及貓狗啊！

幹，想到這種蠢事，真的會很幹啊啊啊啊啊！

對，我今天上班時又碰到這種人了。

想一想，好像每天出門都會碰到。

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